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联众世界官网:关岛需要美军加紧加强修船设施

时间:2021/7/8 12:57:33   作者:   来源:   阅读:23   评论:0
内容摘要:文章称,关岛需要美军加紧加强修船设施,让修船再次成为当地经济的重要组成部分。关岛政府的经济多元化工作组正在审查船舶维修,将其作为有助于该岛经济多元化的 11 个潜在行业之一。自1990年代美军关闭和重新调整基地以来,关岛的修船业一直处于转型和不确定状态,军方也关闭了关岛海军的修船...
文章称,关岛需要美军加紧加强修船设施,让修船再次成为当地经济的重要组成部分。关岛政府的经济多元化工作组正在审查船舶维修,将其作为有助于该岛经济多元化的 11 个潜在行业之一。

自1990年代美军关闭和重新调整基地以来,关岛的修船业一直处于转型和不确定状态,军方也关闭了关岛海军的修船设施。 1997 年 9 月关闭时,该工厂雇佣了大约 800 名员工。从那时起,这家占地 100 英亩的修船厂由一家私营实体经营了近 20 年,但自 2018 年以来一直处于封闭状态。文章指出,一个大问题是:美国海军在解决环境问题后,应在关闭设施后10年内将该设施移交给关岛当地政府。

“1999 年,他们战略性地决定不移交设施,他们违背了诺言,”关岛造船厂总裁兼首席执行官马修斯波滕说。波滕说,关岛拥有美国唯一一家关闭的政府管理的海军造船厂/维修设施。关岛造船厂正在与美国海军就干船坞和码头工作的 40 年租约进行谈判。但在海军不保证其舰艇会在岛上修理后,就什么都不是了。

报道称,另一个大问题是:美国太平洋舰队和军事航运司令部已达成协议,将在岛上完成至少2.5万个工作日的维修工作。不过,军方已将大部分修船工作转移到亚洲的造船厂,尤其是新加坡。

尽管 COVID-19 大流行限制了美国海军舰艇进入外国造船厂并为关岛带来了更多的船舶维修,但前沿部署的海军舰艇和军事海事司令部运营的船只可以在外国造船厂进行维修。 .

对此,文章愤怒地指出,在外国港口修理美国船只,尤其是军舰,“简直是不爱国”。联邦政府,包括军队,应该支持美国公司。这就是他们开美国车的原因——即使是外国车型也一样好,而且更便宜。

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